Qual o significado das siglas nas categorias da Arrancada?

 

Muitos nos perguntam, qual o significado dessas siglas que vocês colocam nos vídeos STT, DT-A, TS etc. Para facilitar o reconhecimento das categorias  vamos demonstrar de forma fácil o signifacado de cada uma, lembrando que de forma SIMPLES. Se você quiser os regulamentos de forma detalhada você encontra nesse link no site da CBA: http://tinyurl.com/mhcpt98

Texto:  EnORmE / Willian Balestieri

ST - Standard. Veículos nacionais de tração dianteira, cabeçote 8 válvulas, aspirado com apenas uma borboleta para alimentar o motor, pneus radiais, proibido NitroMetano, óxido nitroso ou qualquer tipo de "TURBO"  deve se manter várias características originais do veículo de fábrica como trambulador do câmbio original e muitos outros ítens que também servem para deixar a categoria mais simples e ser uma categoria de acesso.

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DT-C - Dianteira Turbo C, Veículos nacionais de tração dianteira, cabeçote 8 válvulas, carburador, turbinas limitadas, pneus radiais, proibido NitroMetano e Óxido Nitroso(Nitro) assim como na ST essa é uma categoria de entrada só que para os veículos turbinados, pode-se utilizar controle de ignição por meio de módulos eletrônicos, exemplo 3E Tech.

dtc

STT - Street Tração Traseira - Veículos nacionais de tração traseira, proibido injeção eletrônica, motor de curso original, permitido apenas carburadores. Pneus radiais, proibido NitroMetano e Óxido Nitroso(Nitro). Pode-se utilizar módulo para controlar a ignição e monitorar o funcionamento do motor, essa é a categoria de acesso aos Tração Traseira no Brasil, categoria onde os pilotos não economizam os pneus nos burnouts.

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DT-B - Dianteira turbo B, Carros nacionais de tração dianteira, carros sem alívio de peso, pneus radiais de rua, cabeçote 8v, proibido uso de Óxido Nitroso(Nitro). devido a popularidade do motor VW AP essa é a categoria que tem mais carros na arrancada Nacional em sua maioria VW AP GOL, esses motores  chegam a atingir 900 cavalos e esses carros aceleram de 0 a 250km/h em 10.3s .

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DO - Dianteira Original. Veículos nacionais de tração dianteira, preparação aspirada livre, pneus radias próprios para arrancada,  Drag dot, proibido Óxido Nitroso(Nitro). Uma curiosidade, pode se usar nitrometano como combustível, alguns carros aspirados com esse combustível chegam a atingir 500 cavalos.

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TO - Traseira Original. Veículos nacionais de tração traseira, preparação aspirada livre, sem Nitrometano e sem Óxido Nitroso(Nitro),pneus radias próprios para arrancada Drag dot, categoria onde pode se usar componentes importados tais como cabeçote, um exemplo é o famoso Sissel. 

TO

TT - Turbo Traseira, Veículos nacionais de tração traseira, pneus radias próprios para arrancada  Drag dot, sobre alimentado por turbina, proibido uso de Óxido Nitroso(Nitro). Categoria do momento, onde carros chegam a percorrer  os primeiros 100m  da pista empinando.

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DS - Dianteira super. Veículos de tração dianteira originalmente aspirado, carros aliviados, pneus Slick, preparação aspirada livre, porém sem Óxido Nitroso(Nitro). temos os carros mais rápidos do mundo no Brasil nessa categoria, carros andam nos 9s nos 402m.

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TS - Traseira Super, Veículos de tração traseira Nacional ou Importados, Aspirados, mantendo 3/4 do chassi e bloco do motor nacional. Pneus slick, carros aliviados, combustível e Óxido Nitroso(Nitro) liberados, categoria que protagoniza a rivalidade mundial entre Ford vs Chevrolet e também a maior rivalidade nacional 6cilindros contra motor V8.  

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XTM - extreme 10.5, liberado tudo, porém com suas devidas alterações em peso, cada motor e tipo de preparação um peso diferenciado, Todos limitados nos pneus com a medida máxima da largura da área de contato com 10,5W.

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DT-A - Dianteira Turbo A Veículos de tração dianteira, carros montados cabeçotes 8v, 16v ou 20v, pneus slick com medida 24.5x8, proibido uso de óxido nitroso.

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FLT -Força Livre Traseira, Veículos de tração traseira, aliviados, com pneus slick, tipo de preparação livre.

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FLD - Força Livre Dianteira Carros de tração dianteira aliviados, pneus slick, preparação livre, permitido uso de câmbio Sequencial.

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PM -Promod, categoria máxima para carros com portas, preparação livre, carroceria livre, porém cada preparação segue um requisito de peso mínimo.

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DL - Drag Ligth, veículos dragsters, preparação livre porém no Máximo com 8cilindros, peso diferenciado para cada motor.

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DT - Drag Top -Veículos dragster preparação livre. Aspirados com 90% de nitrometano ou Blower com no Máximo 20% de Nitrometano.

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DB - DragBike. Motos com preparação livre, aspiradas ou turbos.

moto   Veja abaixo exemplos em vídeos:

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